90后童年時期的大街上能見度最高的轎車之一:豐田皇冠
上圖的皇冠133(第八代皇冠)于1991年進入中國,在外觀方面頗具特色的一點就是在車頭上的兩個后視鏡了。這樣的設計讓駕駛員觀察副駕一側后視鏡時無需將頭轉向副駕一側,提升了行車安全性。同時,位于車頭上的后視鏡也更容易讓駕駛員把握車輛寬度。
第八代皇冠使用了非常多的科技設備,它搭載了世界首款附帶CD信息的多媒體顯示系統,并且支持汽車導航。回顧一下上一頁普桑的內飾,再看看皇冠中控屏,你就能想象出它在當時的豪華程度了。
20世紀90年代后期,皇冠155(第十代皇冠)進入到國內。第十代皇冠采用GOA安全車身,同時配備了VSC車身穩定控制系統、側安全氣簾等先進裝備。
第十代皇冠繼續采用2.0L、2.5L、3.0L三個不同排量的汽油發動機和2.4L柴油發動機。代號為2JZ-GE的3.0L直列六缸發動機,故障率極低。在那個沒有4s店的年代為消費者省了不少的麻煩。
第十代皇冠的內飾在當時已經算得上豪華了,與豐田旗艦轎車世紀同款的絲絨座椅即可證明它的身份。因此在當時能坐一次皇冠,都是一件可以和別人吹噓很久的事情。
這是2018款豐田世紀的內飾,作為豐田旗下最頂級的產品,它的內飾設計雖然與曾經的皇冠不同,但是整體的基調確實一脈相承。由此也能體現出在20世紀90年代,皇冠在豐田的家族地位。
如今的CROWN:一汽豐田 皇冠
廠商指導價:25.48-39.18 萬
如今的一汽豐田皇冠與老款車型已經不能同日而語,“年輕”這個詞與老皇冠是絲毫不搭邊的,但是它卻成了在售皇冠的主打標簽。
皇冠內飾最吸引人眼球的就是中央的組合式彩色屏幕,前排中央出風口葉片可以左右擺動。整體內飾看起來簡潔大氣。
2018款皇冠全系使用一臺2.0L渦輪增壓發動機,匹配8擋手自一體變速箱。
車型小結:在售皇冠一改之前的穩重、大氣,變得年輕好動起來。從最新款車型取消V6發動機來看,新車希望用更運動的屬性來獲得年輕人的喜好。目前皇冠輝煌的時代似乎已經過去,年輕化的它在未來的命運究竟如何?我們拭目以待。
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